10 hours ago
9
Radarsampit.com – Perdebatan soal penggunaan bahan bakar minyak (BBM) masih sering muncul di kalangan pengguna kendaraan, terutama terkait pilihan antara Pertalite dan Pertamax. Banyak yang penasaran, sebenarnya isi Pertalite vs Pertamax mesin lebih awet mana? Pertanyaan ini tidak sekadar soal harga, tetapi juga menyangkut performa hingga umur mesin kendaraan.
Di lapangan, masih banyak pengguna yang memilih BBM berdasarkan harga semata. Padahal, ada sejumlah faktor teknis yang perlu dipahami agar tidak salah pilih. Berikut ini tujuh fakta penting yang bisa jadi pertimbangan.
- Dari sisi nilai oktan. Pertalite memiliki Research Octane Number (RON) 90, sedangkan Pertamax berada di RON 92. Angka oktan ini berpengaruh terhadap ketahanan bahan bakar terhadap knocking atau pembakaran tidak sempurna di dalam mesin. Semakin tinggi oktan, semakin stabil proses pembakaran. Artinya, Pertamax lebih unggul dalam mencegah knocking yang bisa merusak mesin.
- Kesesuaian dengan spesifikasi mesin. Kendaraan modern umumnya memiliki rasio kompresi yang lebih tinggi. Mesin seperti ini membutuhkan BBM dengan oktan lebih tinggi agar pembakaran berjalan optimal. Jika tetap menggunakan Pertalite, mesin memang masih bisa bekerja karena ada sistem ECU, tetapi dalam jangka panjang kurang ideal. Karena itu, mengikuti rekomendasi pabrikan menjadi hal penting.
- Dari sisi performa. Penggunaan Pertamax cenderung membuat tarikan mesin lebih responsif. Hal ini karena proses pembakaran berlangsung lebih sempurna. Sementara itu, Pertalite tetap bisa digunakan, tetapi performanya tidak maksimal, terutama pada kendaraan dengan spesifikasi tinggi.
- Efisiensi bahan bakar. Meski harga Pertamax lebih mahal, konsumsi BBM bisa lebih hemat karena pembakarannya efisien. Sebaliknya, Pertalite berpotensi lebih boros jika digunakan pada mesin yang tidak sesuai. Dalam jangka panjang, selisih biaya ini bisa terasa.
- Dampak terhadap kebersihan mesin. Pertamax umumnya dilengkapi aditif yang membantu menjaga ruang bakar tetap bersih. Sementara itu, Pertalite cenderung meninggalkan residu lebih banyak, terutama jika digunakan terus-menerus pada mesin modern. Kondisi ini bisa memengaruhi kinerja mesin.
- Risiko kerusakan jangka panjang. Penggunaan BBM dengan oktan lebih rendah dari standar mesin bisa memicu knocking berulang. Jika dibiarkan, hal ini berpotensi merusak komponen seperti piston. Kerusakan memang tidak terjadi secara instan, tetapi efeknya akan terasa seiring waktu.
- Soal biaya. Pertalite jelas lebih ramah di kantong untuk penggunaan harian. Namun, jika dihitung dari sisi efisiensi dan potensi biaya perawatan, Pertamax bisa menjadi pilihan yang lebih menguntungkan dalam jangka panjang.
Dari berbagai pertimbangan tersebut, jawaban atas pertanyaan isi Pertalite vs Pertamax mesin lebih awet mana sebenarnya kembali pada kebutuhan dan spesifikasi kendaraan. Jika ingin menjaga performa sekaligus keawetan mesin, penggunaan BBM dengan oktan yang sesuai, seperti Pertamax, lebih disarankan.(*)
Halaman: 1 2
